TELENET

Вторая квалификация: 1)Райконнен 2)Алонсо 3)Баттон.
Шумми ошибся на втором секторе и будет 11 стартовать.

Может попросим модера пусть сделает опрос, кто выиграет чемпионат, мне че-то кажется, что Алонсо, хотя болеть буду за Шумахера(старшего)

Артем писал(а):Может попросим модера пусть сделает опрос, кто выиграет чемпионат, мне че-то кажется, что Алонсо, хотя болеть буду за Шумахера(старшего)

Если Шуми с 13 места догоняет Алонсо до 0,05 с. Что тогда будет если он с поула будет стартовать?

**Valentine** 07 Май Суббота, 2005 21:56

В первой квалификации доминировали Toyota. Ferrari явно сдает(или Bridgestone). Шумахер только седьмой.

**Valentine** 21 Май Суббота, 2005 15:03

Промежуточный поул в Монако взял Кими Райконнен. Второй Алонсо. Михаель даже в десятку не попал. Его брат умудрился разбить свою Toyota.

**cul8r** 22 Май Воскресенье, 2005 19:32

Финский пилот команды "Макларен-Мерседес" Кими Райкконен стал победителем шестого этапа чемпионата мира в гонках "Формулы-1" - "Гран-при Монако", сообщает РИА "Новости" .

Райкконен принял старт в гонке с первого места, а завершил 78 кругов с большим преимуществом от ставшего вторым немца Ника Хайдфельда. Лидер чемпионата испанец Фернандо Алонсо финишировал третьим.

**Boo** 09 Июнь Четверг, 2005 10:54

Катастрофа! Всё пропало! Канада - слишком поздно, к родычам посмотреть не сходишь :cry:

!!!
ЗЫ. ДОЛБАНЫЙ БРИДЖСТОУН !!! :evil:

**Valentine** 09 Июнь Четверг, 2005 15:41

Boo писал(а):Катастрофа! Всё пропало! Канада - слишком поздно, к родычам посмотреть не сходишь !!!
ЗЫ. ДОЛБАНЫЙ БРИДЖСТОУН !!!

Скоро ставлю тюнер-буду гонки писать.
PS Росава лучше!!! :twisted:

**Boo** 13 Июнь Понедельник, 2005 13:25

E.L.P.

Росава

Молодец, Кими! Я в него с первого его Мельбурна на Заубере верил! Правда, Алонза на Минарди сразу не сильно запомнился :lol:

, хотя помню, оставлял хорошее впечатление, а вот с приходом его в Рено стало понятно, кто из трёх с годами сменит Шумахера (Кими, Алонза, Моня), однако Моня сильно подкачал. А Алонза vs. Райконен смотрится ничуть не хуже Шумахер vs. Хаккинен.
Если Реношки будут сходить как в Канаде, для Феррари не всё потеряно !!!

Я просто в шоке: из-за скандала с Мишлен стартовало 6 (!) пилотов.

**Juvenis** 19 Июнь Воскресенье, 2005 22:39

E.L.P. писал(а):Я просто в шоке: из-за скандала с Мишлен стартовало 6 (!) пилотов.

Да уж, странная ситуация. Зато можно представить, как радуются в Джордане и Минарди. Да и Феррари 18 очкам, полученным без труда, должны быть несказанно рады.
Вообще, ФИА в который раз подтверждает свою благосклонность к Феррари, что не может не огорчать.

Juvenis писал(а):
E.L.P. писал(а):Я просто в шоке: из-за скандала с Мишлен стартовало 6 (!) пилотов.

Да уж, странная ситуация. Зато можно представить, как радуются в Джордане и Минарди. Да и Феррари 18 очкам, полученным без труда, должны быть несказанно рады.
Вообще, ФИА в который раз подтверждает свою благосклонность к Феррари, что не может не огорчать.

Причем тут благосклонность. Разве не FIA придумала правило одного комплекта на уик-энд?

**Juvenis** 19 Июнь Воскресенье, 2005 23:05

E.L.P. писал(а):Причем тут благосклонность. Разве не FIA придумала правило одного комплекта на уик-энд?

Правило придумала ФИА, но никто ведь не мешал ей пойти навстречу командам и поставить шикану в нужном месте на овале. Или им наплевать - пускай ребята в бетон врезаются?

Кстати, цирк закончился. Первые двое - угадайте, кто? Третий - Монтейро на Джордане.

Сайт

Сорри, а можно поподробней изложение проблемы с Мишленом сегодня?

**Juvenis** 20 Июнь Понедельник, 2005 14:55

Viсiouzzz писал(а):Сорри, а можно поподробней изложение проблемы с Мишленом сегодня?

Помнишь, в Индианаполисе часть формульной трассы проходит по овалу? Скорость там очень высокая, а центробежная сила выталкивает машину в стену. В пятницу там сильно разбился Ральф. В Мишлен провели расследование и пришли к выводу, что виноваты их шины. Мишлен предложили организаторам гонки вставить перед овалом (13 поворотом) шикану, чтобы замедлить машины.

Из комментария команд, имеющих контракт с Мишлен:
После инцидента с Ральфом Шумахером в пятницу утром, мы получили информацию от Мишлен о том, что шины, имеющиеся в распоряжении команд, не могут быть использованы до тех пор, пока скорость машин в 13 повороте не будет снижена. Без соблюдения этого условия Мишлен считали шины небезопасными для использования в гонке...
После данных от Мишлен, которые стали доступны в воскресенье в 6:30, стало ясно, что Мишлен не могут гарантировать безопасность пилотов. Были проведены встречи и обсуждения для решения этой проблемы... Единственным решением была установка шиканы перед 13 поворотом; девять команд (все, кроме Феррари; даже Джордан и Минарди были согласны) были готовы участвовать в гонке при этих условиях даже жертвуя очками или соглашаясь, чтобы команды на Бриджстоун заняли первые места на стартовой решетке (по итогам квалификации команды на Мишлен доминировали, у Феррари были 5 и 7 места).
К сожалению, все предложения были отвергнуты ФИА.

Из ответа ФИА (через директора гонки):
Изменение трассы для того, чтобы помочь некоторым командам преодолеть их проблемы, вызванные отсутствием подходящих для гонки шин, было бы нарушением правил и большой несправедливостью по отношению к тем командам, которые имеют подходящие для Индианаполиса шины.

Также ФИА предложила командам на Мишлен несколько вариантов:
- ехать медленнее в 13 повороте;
- начать гонку в новых шинах (и получить пенальти);
- менять шины во время гонки (и каждый раз получать пенальти).

В итоге 14 машин, проехав прогревочный круг, свернули на пит-лэйн и не стартовали. Мишлен извинились перед своими командами.

Курсивом набран мой перевод (слегка вольный) информации с официального сайта Формулы 1.

Juvenis писал(а):
E.L.P. писал(а):Причем тут благосклонность. Разве не FIA придумала правило одного комплекта на уик-энд?

Правило придумала ФИА, но никто ведь не мешал ей пойти навстречу командам и поставить шикану в нужном месте на овале. Или им наплевать - пускай ребята в бетон врезаются?

Кстати, цирк закончился. Первые двое - угадайте, кто? Третий - Монтейро на Джордане.

Шикану поставить отвергнула не FIA и не Jordan и Minardi-а Ferrari

**Juvenis** 20 Июнь Понедельник, 2005 17:26

E.L.P. писал(а):Шикану поставить отвергнула не FIA и не Jordan и Minardi-а Ferrari

Решения принимает ФИА. А Феррари (как и все другие команды) может соглашаться или не соглашаться, предлагать свои варианты, полемизировать и т. п. Все команды, кроме Феррари, были не против шиканы, команды на Мишлен готовы были на уступки. ФИА приняла решение, которое поддерживала Скудерия и больше никто.

Juvenis писал(а):
E.L.P. писал(а):Шикану поставить отвергнула не FIA и не Jordan и Minardi-а Ferrari

Решения принимает ФИА. А Феррари (как и все другие команды) может соглашаться или не соглашаться, предлагать свои варианты, полемизировать и т. п. Все команды, кроме Феррари, были не против шиканы, команды на Мишлен готовы были на уступки. ФИА приняла решение, которое поддерживала Скудерия и больше никто.

Я тоже самое имел в виду. Ты "гонку" смотрел?

Сайт · **Viсiouzzz_** 21 Июнь Вторник, 2005 01:18

Juvenis
Спасибо большое.

Я вот лично, в этой ситуации симпатизирую Бриджстоуну и иже с ними. Хоть и болею за некоторые мишленовские команды. Просто Мишлен прекрасно знал конфигурацию каждой трассы перед сезоном и должен был проектировать шины именно на все трассы и с учётом каждой малейшей особенности.

ЗЫ. А Ральф, если я не ошибаюсь, и в прошлом году точно там же разбился?

**Boo** 21 Июнь Вторник, 2005 15:08

Позорище, в воплощении которого в жизнь виновно только руководство ФИА. В такой ситуации необходимо было принимать решение о переносе гонки по соображениям безопасности с возмещением ущерба за счёт виновника - Мишлена.
Феррари действовали исключительно в рамках регламента, в отличие от Мишлен-обутых команд, повернувшихся ЗАДОМ к многомиллионной аудитории... Абсолютно некрасивая ситуация.
ЗЫ. Вообще-то ФИА должно прийти к выводу, что необходимо поставить команды в равные условия по резине путём подписания годового контракта с ОДНИМ производителем шин.

TELENET

Formula-1

За какую команду болеете в Formula1?

Кто сейчас на конференции